速度傳感器產(chǎn)品及廠家
傳動軸;ss2-220v-b-1速度開關(guān)工作原理ac220v其實(shí)是一種感應(yīng)式打滑開關(guān)，和普通的接近開關(guān)不同，該產(chǎn)品對電機(jī)及機(jī)械傳動裝置常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載、慢轉(zhuǎn)，皮帶打滑、傳動鏈(帶)脫落、傳動軸斷裂等電氣及工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)的處理。
更新時(shí)間:2025-07-13
測速（裝置）傳感器klm-100、速度開關(guān)速度傳感器是一種用于檢測齒輪速度或者機(jī)械傳動軸轉(zhuǎn)速的開關(guān)量傳感器。霍爾測速傳感器klm-100、轉(zhuǎn)速傳感器klm-100可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)速測量要求。
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scd-1速度傳感器盒子是刮板機(jī)斷鏈保護(hù)器的一種信號采集處理器是門針對埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)而設(shè)計(jì)的，也可用于帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等具有從動軸的輸送設(shè)備上。
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輸煤打滑信號;q2h6-1速度監(jiān)測探頭、速度開關(guān)安裝在從動滾筒或大直徑的托輥邊上用途提供了經(jīng)濟(jì)的方式，如皮帶打滑、皮帶斷裂、動軸剪切和過載等。可以用于皮帶輸送機(jī)，吊桿提升，螺旋推進(jìn)、研磨、破碎、泵、離心干燥機(jī)等設(shè)備的速度檢測。
更新時(shí)間:2025-07-13
ac220v打滑速度開關(guān)jyb／rdc-b2、速度傳感器屬于一種感應(yīng)式旋轉(zhuǎn)探測儀，用于皮帶打滑、皮帶斷裂、動軸剪切和過載等。可以用于皮帶輸送機(jī)，吊桿提升，螺旋推進(jìn)、研磨、破碎、泵、離心干燥機(jī)等設(shè)備的速度檢測。
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供應(yīng)打滑速度開關(guān)jyb／rdc-b1;速度傳感器是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開關(guān)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動設(shè)備因電器、機(jī)械故 障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。
更新時(shí)間:2025-07-13
速度傳感器kgs-12s（新型號gsd5）測速裝置屬真正的欠速開關(guān)，它能夠及時(shí)檢測出皮帶輸送機(jī)的打滑故障，并發(fā)出報(bào)警信號，具有工作穩(wěn)定性強(qiáng)，防護(hù)等級等特點(diǎn)，可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-07-13
礦用本安型霍爾轉(zhuǎn)速傳感器gsh1500專為煤礦井下環(huán)境而設(shè)計(jì)的傳感器，可用于煤礦絞車、皮帶機(jī)等設(shè)備的速度檢測，行程方向判斷。具有運(yùn)算速度快、抗干擾能力強(qiáng)、測量精度、非接觸、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。傳感器可匹配單片機(jī)、plc 等使用。
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儀器儀表配套轉(zhuǎn)速傳感器e890w-at6d是應(yīng)用霍爾感應(yīng)原理檢測各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械和齒輪的轉(zhuǎn)速，具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，是一種先進(jìn)的速度傳感器，其主要用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速。
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出售速度傳感scd-02 內(nèi)置：exe-xsf1 pnp三線制簡稱速度開關(guān)，適用于皮帶輸送、吊桶提升、螺旋推進(jìn)、 研磨機(jī)、破碎機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)監(jiān)測打滑、皮帶斷裂、動軸剪切和過載等。是門針對埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的，也可 用于帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等具有從動 軸的輸送設(shè)備上。
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英國舍伯恩sherborne sensors代理加速度計(jì)加速度傳感器輸出電壓g 系列0.5克、10克、1克、20克、2克、5克終止別針解決.005%，0.0005%
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英國舍伯恩sherborne sensors代理加速度計(jì)sherborne sensors 的 a220 系列伺服加速度計(jì)采用閉環(huán)力平衡扭矩機(jī)制，可高精度測量矢量加速度
更新時(shí)間:2025-07-13
單軸加速度傳感器英國舍伯恩sherborne sensorsa260 系列加速度計(jì)采用與 a220 相同的扭矩機(jī)制和伺服電子元件，并配備開關(guān)調(diào)節(jié)器，可直接通過單端直流電源進(jìn)行操作
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英國舍伯恩sherborne sensors代理加速度傳感器售后熱線a260 系列加速度計(jì)采用與 a220 相同的扭矩機(jī)制和伺服電子元件，并配備開關(guān)調(diào)節(jié)器，可直接通過單端直流電源進(jìn)行操作
更新時(shí)間:2025-07-13
高精度測量矢量三軸加速度傳感器英國舍伯恩sherborne sensors代理a545 系列固態(tài)加速度計(jì)可高精度測量矢量加速度。它集成了 mems 微機(jī)械壓阻應(yīng)變計(jì)橋式硅傳感器，并結(jié)合了氣體阻尼和正超量程停止裝置。可用范圍為 ± 2 至 ± 200g。
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高精度加速度計(jì)英國舍伯恩傳感器代理sherborne sensors 的 a320/320l 系列伺服加速度計(jì)使用閉環(huán)力平衡扭矩器機(jī)制，可高精度測量矢量加速度。擺動質(zhì)量產(chǎn)生的扭矩與其質(zhì)量不平衡和施加的加速度的乘積成比例。質(zhì)量的運(yùn)動由位置傳感器檢測，位置傳感器的輸出信號連接到伺服放大器。
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破碎機(jī)速度開關(guān)lrb-2000/欠速控制器適用于額定電壓220及以下、頻率為50hz的控制電路中，可作為低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速欠速和超速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)動超速限制和控制之用。具有動作準(zhǔn)確，抗干擾力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定，安裝方便等特點(diǎn)。
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失速開關(guān)sbk-ii/xh（速度傳感器）通過尾部的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電位器預(yù)置好頻率ft（轉(zhuǎn)速），當(dāng)待監(jiān)控運(yùn)動部件（主要是鐵、銅等）在距離傳感器頭部10mm以內(nèi)以一定頻率fc(轉(zhuǎn)速)旋轉(zhuǎn)時(shí)，該傳感器內(nèi)部通過磁感應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)脈沖信號并輸入到控制電路中，經(jīng)電路放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)；然后獲得的計(jì)數(shù)值即待監(jiān)控運(yùn)動部件的旋轉(zhuǎn)頻率fc(轉(zhuǎn)速)與事先預(yù)置好的頻率ft（轉(zhuǎn)速）進(jìn)行比較。
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轉(zhuǎn)速傳感器z12e-31930c-15k旋轉(zhuǎn)測速非接觸，無運(yùn)動部件、無磨損、安全壽命長、維護(hù)費(fèi)用低、適用于環(huán)境惡劣的現(xiàn)場， 具有負(fù)載短路保護(hù)功能——誤將旋轉(zhuǎn)探測器直接接電源不會損壞旋轉(zhuǎn)探測器。(不能超過 1 分鐘)安裝于改向滾筒（尾輪）的軸端。當(dāng)皮帶發(fā)生打滑故障時(shí)，改向滾筒（尾輪）的速度會降低，打滑檢測器輸出相應(yīng)信號。
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測速傳感器jh-8p-20k(dss121000stv)測速探頭是利用霍爾效應(yīng)實(shí)現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的一種傳感器，非接觸式測量原理主要是利用磁阻元件來做轉(zhuǎn)速測量的。磁阻元件有一個特性，就是其阻抗值會隨著磁場的強(qiáng)弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵，使傳感器預(yù)先帶有一定的磁場，當(dāng)金屬的檢測齒輪靠近傳感元件時(shí)，齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化。
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失速開關(guān)ass-0601-c;電子式速度開關(guān)通過脈沖計(jì)算設(shè)備的輸出軸回轉(zhuǎn)數(shù)，并由mpu演算出接點(diǎn)信號控制設(shè)備的運(yùn)行。安裝簡易，不受安裝空間的限制。是以磁力式動態(tài)傳感器機(jī)械裝置軸的轉(zhuǎn)速，當(dāng)負(fù)荷時(shí)，軸的轉(zhuǎn)速異常降低或危險(xiǎn)速時(shí)，就立刻發(fā)出緊急停止信號或報(bào)警信號，事故發(fā)生。
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轉(zhuǎn)速傳感器gh1-aa 速度開關(guān)是應(yīng)用霍爾感應(yīng)原理檢測各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械和齒輪的轉(zhuǎn)速，具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，是一種先進(jìn)的速度傳感器，其主要用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速。
更新時(shí)間:2025-07-13
智能轉(zhuǎn)速測控儀ssc-2a它具備先進(jìn)的信號檢測、數(shù)據(jù)處理和數(shù)字顯示功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)。用戶可根據(jù)不同的條件選擇的功能。該儀表使用方便,可靠性高,帶軟硬件看門狗電路是測量轉(zhuǎn)速的一代儀表，它適用于電廠汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測量要求。智能轉(zhuǎn)速測控儀ssc-2a可分為盤裝和掛壁式二種，供用戶選擇。
更新時(shí)間:2025-07-13
打滑檢測器otd-fj986精煉爐皮帶 速度開關(guān)適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè)，能確保帶式輸送機(jī)在 運(yùn) 行中膠帶與主動滾筒之間，速度穩(wěn)定可靠的監(jiān)測，是有效的防止速度不穩(wěn)定所造的惡性事故發(fā)生。該檢測器是接觸的應(yīng)用范圍廣泛，檢測帶速范圍（0.06～9.99）米/，還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動或停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-13
皮帶滾筒打滑;速度監(jiān)控裝置swdz-ⅱ-配速度傳感器?主要用于檢測帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對膠帶額定速度和從動滾筒線速度（即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度）來檢測輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-07-13
【電機(jī)/齒輪】測速傳感器cs202f、速度傳感器是用于測量速度的器件，它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運(yùn)動,從而能夠測出齒輪，齒條等物體的運(yùn)動速度,常用于需要測量運(yùn)行速度的場合。
更新時(shí)間:2025-07-13
旋轉(zhuǎn)低/速度開關(guān)hsbg-v3920efd03s、打滑開關(guān)、速度傳感器采用非接觸式探測感應(yīng)與plc有很好的兼容性，對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械和輸送機(jī)鏈條的慢轉(zhuǎn)、超速、低速的檢查，常出現(xiàn)的（皮帶打滑、皮帶斷裂、堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動鏈（帶）脫落，轉(zhuǎn)動軸斷裂等）故障均能有效及時(shí)處理，為企業(yè)預(yù)先做好維護(hù)的準(zhǔn)備。
更新時(shí)間:2025-07-13
rhs系列雙向轉(zhuǎn)速傳感器rhs-16-70-b-p-d、螺紋形安裝是一種非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器，廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開關(guān)相比，轉(zhuǎn)速傳感器具有完美的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及的開關(guān)頻率和開關(guān)精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。
更新時(shí)間:2025-07-13
rhsf系列轉(zhuǎn)速傳感器、雙耳管形安裝采用霍爾式原理具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，是一種先進(jìn)的速度傳感器，其主要用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速。rhsf-18-60-b-po、rhsf-18-60-b-no、rhsf-26-60-b-po、rhsf-26-60-b-no、rhsf-19-60-b-po、rhsf-19-60-b-no
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霍爾式；rhs系列螺紋形安裝單向轉(zhuǎn)速傳感器霍爾式原理 *輸出波形為方波脈沖; *用于測量鐵磁性材齒輪或凹槽(無需外置磁鋼)，齒輪模數(shù)大于2 即可;可準(zhǔn)確測量非常低的速度(甚至零速)，脈沖間隔非常大，于無源感應(yīng)式磁電傳感器。
更新時(shí)間:2025-07-13
速度開關(guān);旋轉(zhuǎn)探測儀 rd-ⅱ-a2、rd-ⅱ-d2低速開關(guān)又名速度傳感器、打滑開關(guān)。本產(chǎn)品主要用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、 研磨機(jī)、破碎機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器等轉(zhuǎn)動設(shè)備，對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、動軸剪切和過載、傳動鏈(帶)脫落等機(jī)械故障能及時(shí)處理，起到保護(hù)設(shè)備減少損失。
更新時(shí)間:2025-07-13
速度傳感器\sqs8-ⅱ\220vac、速度開關(guān)是款用于電廠給煤機(jī)的產(chǎn)品，性能穩(wěn)定是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開關(guān)。
更新時(shí)間:2025-07-13
螺旋機(jī)ss2-d-b-1速度開關(guān)|旋轉(zhuǎn)探測儀利用非接觸式感應(yīng)原理安裝在從動輪或者旋轉(zhuǎn)軸邊上主要用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、 研磨機(jī)、破碎機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器傳動軸速度的檢測。
更新時(shí)間:2025-07-13
管帶機(jī)速度打滑檢測儀g23025pt|包含測速探頭安裝在于膠帶緊密接解的從動輪邊上通過測速探頭檢測到的開關(guān)量型號輸入到二次顯示儀表中，轉(zhuǎn)化為開關(guān)量信號。速度檢測器無需工作電源即可工作，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行速度低于本產(chǎn)品的設(shè)定值時(shí)，檢測器重的繼電器動作輸出控制信號，速度可任意調(diào)節(jié)。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-13
儀器儀表;cp2002鏈條保護(hù)器|dc12v 防錯鏈、跳鏈保護(hù)裝置用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)刮板運(yùn)輸機(jī)的錯鏈、跳鏈故障，并進(jìn)行保護(hù)，其技術(shù)方案是：它由鐵磁式傳感器，支撐調(diào)節(jié)鐵架和信號處理裝置組成，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-13
測速傳感器msp6732c、轉(zhuǎn)速探頭、速度傳感器是用來檢測齒輪速度的所以也叫測速探頭，采用靈敏度磁敏電阻敏感元件內(nèi)置永磁體實(shí)現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速，主要測量對象為運(yùn)動著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特制凸凹面等，齒輪模數(shù)
更新時(shí)間:2025-07-13
msp675，msp676轉(zhuǎn)速傳感器、測速探頭該產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，是一種先進(jìn)的速度傳感器，其主要用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和ttl、cmos等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng). gts產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作。
更新時(shí)間:2025-07-13
轉(zhuǎn)速傳感器msp6719 測速探頭、速度傳感器是用來檢測齒輪速度的所以也叫測速傳感器，采用靈敏度磁敏電阻敏感元件內(nèi)置永磁體實(shí)現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速，主要測量對象為運(yùn)動著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特制凸凹面等。
更新時(shí)間:2025-07-13
測速探頭|msp6728c轉(zhuǎn)速傳感器是一種對發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)監(jiān)測的一種靈敏傳感器，具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，是一種先進(jìn)的速度傳感器，其主要用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和ttl、cmos等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng). gts產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作。
更新時(shí)間:2025-07-13
scd-02斷鏈保護(hù)器規(guī)格參數(shù)220vac/5a是門針對埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的，也可用于帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等具有從動軸的輸送設(shè)備上。scd-02斷鏈保護(hù)器用于控制驅(qū)動電機(jī)停止運(yùn)行，從而保護(hù)設(shè)備。信號處理器動作后會自鎖，此時(shí)即使速度傳感器有正常脈沖信號輸入，信號處理器也處于報(bào)警保護(hù)狀態(tài)，必須切斷處理器電源，讓信號處理器復(fù)位。
更新時(shí)間:2025-07-13
（非接觸型）電子式速度開關(guān)espb-051是一種按非接觸方式檢測機(jī)械軸的旋轉(zhuǎn)速度的傳感器，速度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，輸出繼電器進(jìn)行動作。相對傳統(tǒng)的打滑檢測開關(guān)，成本更低，易于安裝，測量點(diǎn)直接，精度也更。防止皮帶打滑或超速引起事故，對帶速進(jìn)行檢測，為皮帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行提供可靠的監(jiān)控保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-07-13
一體型非接觸式速度檢測儀ass-0605-c能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動和停機(jī)。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-13
電子式速度開關(guān)astc-051 速度監(jiān)測轉(zhuǎn)換器是利用傳感器對速度信號的采集、信號的出來后，完成測試記錄功能并達(dá)到速度的監(jiān)視與控制。是利用傳感器對速度信號的采集、信號的出來后，完成測試記錄功能并達(dá)到速度的監(jiān)視與控制。檢測旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、直線運(yùn)動以及所有被轉(zhuǎn)換成脈沖群的物理單位元，可用于電機(jī)堵轉(zhuǎn)、超速、監(jiān)測。
更新時(shí)間:2025-07-13
轉(zhuǎn)速監(jiān)測裝置aypyd-xh001\220v 速度監(jiān)控顯示儀為非接觸式檢測的打滑開關(guān)，是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。 轉(zhuǎn)速監(jiān)測裝置是為了檢測皮帶機(jī)尾輪的旋轉(zhuǎn)速度，開關(guān)與尾軸無接觸。
更新時(shí)間:2025-07-13
φ18速度開關(guān)sk-g 90-250vac 轉(zhuǎn)速為5-280轉(zhuǎn)非接觸，無運(yùn)動部件、無磨損、安全壽命長、維護(hù)費(fèi)用低、一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試，安裝簡單，具有負(fù)載短路保護(hù)功能——誤將旋轉(zhuǎn)探測器直接接電源不會損壞旋轉(zhuǎn)探測器。
更新時(shí)間:2025-07-13
打滑檢測器yhdh-z/f/nj（速度開關(guān)）也是速度傳感器內(nèi)別的一種，是一種非接觸式智能打滑檢測裝置，帶有屏幕數(shù)顯，用于對輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測的新型裝置,對帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測手段。用于檢測帶式運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動滾筒之間的打滑，防止打滑所造成的惡性事故，打滑檢測器還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動和停機(jī)，低速抱閘保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-07-13
輸煤速度監(jiān)控裝置sms-30-khu8（速度開關(guān)）檢測皮帶輸送機(jī)在啟動或運(yùn)行過程中，會因?yàn)檩斔蜋C(jī)超載、頭輪使用時(shí)間過久造成襯膠嚴(yán)重磨損、溜槽部位堵料以及雨水過大等原因發(fā)生皮帶打滑故障。打滑故障的發(fā)生會造成秩序的混亂，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能會造成更大的財(cái)產(chǎn)損失。
更新時(shí)間:2025-07-13
（分體）ns-s型輸煤速度檢測儀、打滑開關(guān)是有傳感器和數(shù)顯控制箱兩部分構(gòu)，成本產(chǎn)品可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場操作簡單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-07-13
速度開關(guān)gh1-207gmk（接近傳感器）是一種非常先進(jìn)的開關(guān)，這種開光不需要用機(jī)械傳遞動力，是非常安全的一種開關(guān)，它為一電磁感應(yīng)式脈沖信號發(fā)生器。速度傳感器安裝于輸送機(jī)從動軸上，隨從動軸一起旋轉(zhuǎn)，將從動軸的旋轉(zhuǎn)，速度信號變換成脈沖信號，脈沖信號的頻率與從動軸的轉(zhuǎn)速成正比。
更新時(shí)間:2025-07-13
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